S系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化產(chǎn)品需求影響。斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化行業(yè)需求現(xiàn)狀S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在我的發(fā)展已有近40年的歷史，S系列減速機(jī)廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟(jì)及防產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資，使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展，因此，對斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。 因為家采取了積極的財政政策，拉動了內(nèi)需，固定資產(chǎn)投資力度加大，各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨馈５窃诩夹g(shù)方面直存在制約因素，我化工、醫(yī)藥、印染、紡織、有色金屬等行業(yè)對傳動裝備的機(jī)械密封有著特殊的要求。 跟著家基礎(chǔ)建設(shè)力度的提高加大，近年來我的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。長期以來，產(chǎn)和不少入口減速機(jī)因為密封不好，造成多種產(chǎn)業(yè)氣體、液體及粉塵等有毒污染物質(zhì)嚴(yán)峻泄漏，不但嚴(yán)峻影響了產(chǎn)品的機(jī)能和質(zhì)量，還造成大面積環(huán)境污染，甚至引發(fā)火災(zāi)或惡性爆炸事件。因此，業(yè)內(nèi)專家但愿企業(yè)抓緊開發(fā)制造S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)，尤其是大型硬齒面減速機(jī)及中、小功率減速機(jī)，以知足市場的需求。據(jù)初步統(tǒng)計，S系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食物機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)目已占全各行業(yè)使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)總數(shù)60%~70%。

為了攻克密封技術(shù)這際性挫折，丁其要求技術(shù)、出產(chǎn)、質(zhì)量等部分從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)入手，S系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化在制造工藝及新材料、新技術(shù)應(yīng)用上加以突破。根據(jù)減變速機(jī)分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2006年，全行業(yè)共出產(chǎn)S系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化45臺，實現(xiàn)銷售收入20億元，出口約1億美元。產(chǎn)品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，即擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、無變速器、電動滾筒。出產(chǎn)S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)采取了積極的財政政策，拉動了內(nèi)需，固定資產(chǎn)投資力度加大，各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨馈Ｌ貏e是基礎(chǔ)建設(shè)的投資，使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展，因此，對S系列齒輪減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。 跟著家對機(jī)械制造業(yè)的正視，重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項目的開工，S系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化的市場遠(yuǎn)景看好，整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是錐齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化的增長將會大幅度進(jìn)步，這加入口設(shè)備大多配套采用錐齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化有關(guān)。專家猜測，“十五”期間，因為家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，S系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長速度仍將達(dá)到兩位數(shù)。http://www.bylypd.com/product/s97jiansuji-cn.html